Veelvoorkomende Problemen Met De Cub Cadet Zero-Turn-maaier + Tips Voor Het Oplossen Van Problemen
Deel het
WhatsAppen
Cub Cadet zero-turn maaiers zijn geweldige maaimachines. Er zijn echter enkele problemen. Er zal een tijd komen dat sommige onderdelen van de maaier het begeven door slijtage. De uitdaging ligt in het identificeren van welke onderdelen defect zijn of onderhoud nodig hebben.
Onze specialisten op het gebied van gazononderhoud zullen u een gids geven die u zal helpen bij het identificeren en oplossen van de meest voorkomende problemen met de Cub Cadet zero-turn maaier.
Top Cub Cadet Zero Turn-maaierproblemen + Oplossingen
Er zijn veel problemen die kunnen optreden met uw grasmaaier, waaronder plotseling stroomverlies en zwakke hydrostatische transmissie. Deze problemen kunnen eenvoudig worden opgelost. Zoals onze technici hebben aangetoond, kunnen sommige problemen thuis worden opgelost.
1. Maaier Start Niet
Zoveel redenen kunnen ervoor zorgen dat uw maaier niet start. Dit kan worden veroorzaakt door een beschadigde bougie, Cub Cadet Belt die steeds loskomt, een slechte verbinding of een verstopt brandstoffilter. Oude brandstof in de tank, geen gas in de tank en een vuile carburateur kan ook verantwoordelijk zijn.
U kunt een beschadigde bougie schoonmaken of vervangen als u een probleem vindt met het starten van uw Cub Cadet. Vervang brandstoffilters en brandstoffilters die verstopt zijn om brandstofstroom mogelijk te maken.
2. Maaier Stopt Plotseling
Grasmaaiers zoals de zitmaaiers van John Deere stoppen plotseling als er stroomuitval is. Het kan gebeuren als gevolg van een gecompromitteerd luchtsysteem, weinig brandstof/slechte brandstof of verstopte brandstofleidingen.
U moet de tank ontdoen van alle brandstof die ervoor zorgt dat deze verontreinigd raakt en deze vervolgens vervangen door een nieuwe. Slechte brandstof laat vuil en gomachtige afzettingen achter in de tank, waardoor het brandstoffilter en de carburateur verstopt raken. Voor de filters en leidingen dient u de verstoppingen te verwijderen of ze te vervangen als ze in slechte staat verkeren.
3. Maaimachines Produceren Rook
Een maaier zal rook produceren als er olie uit het carter in de cilinder komt en begint te verbranden. Een lage oliecapaciteit kan ook een probleem zijn en ervoor zorgen dat componenten broos worden.
Het probleem kan worden verholpen door het oliepeil in het carter te verlagen tot het aanbevolen niveau. U kunt het carter ook naar de winkel brengen als het probleem aanhoudt.
4. Zwakke Hydrostatische Transmissie
Een zwakke hydrostatische transmissie kan optreden als de hydraulische druk te laag is of als de aandrijfriem verslijt. U kunt het probleem oplossen door de aandrijfriem te vervangen en de hydrauliek te vervangen volgens de specificaties van de fabrikant.
5. Maaier Stuurt Niet Recht Of Correct
Uw Cub Cadet Zero Turn-maaier kan door verschillende factoren van de baan raken, waaronder versleten stuuronderdelen, ongelijkmatige bandenspanning en slechte dempers. Controleer eerst de bandenspanning en zorg dat ze voldoende gevuld zijn.
U moet de stuurcomponenten en demper vervangen. Als de ene band sneller beweegt dan de andere, pas dan de snelheidsbout aan. Raadpleeg voor meer informatie de handleiding of bel een reparatieservice.
6. Maaier Beweegt Niet
De riemaandrijving langs de spanrol is twee kerncomponenten van een maaier. Als ze beschadigd zijn, kan uw maaier mogelijk niet bewegen. De maaier kan mogelijk niet bewegen als hij verkeerd op de hydrostatische ontgrendelingshendel of bypassstang is geplaatst.
U kunt het probleem met de hendel oplossen door het op de juiste manier te positioneren. U kunt de spanrol en aandrijfriem vervangen. U dient alle andere onderdelen te inspecteren op duidelijke gebreken.
7. Maaier Trilt
Trillingen zijn een serieus probleem bij Cub Cadet zero-turn maaiers. Het kan worden veroorzaakt door losse onderdelen, defecte lagers of poelies, evenals ongebalanceerde messen. U kunt deze problemen oplossen door de onderdelen te wijzigen. U moet ook beschadigde onderdelen vervangen.
8. Ongelijke Snede
Als uw Cub Cadet-zitmaaier ongelijkmatig maait, moet u de banden, het mes en het maaidek inspecteren. Beschadigde of botte messen en ongelijke banden kunnen ervoor zorgen dat de maaier ongelijk maait. Als het maaidek niet waterpas staat, zullen de sneden niet glad zijn.
U kunt het mes slijpen voor betere sneden als het niet beschadigd is. Het dek moet waterpas zijn en de banden moeten de juiste spanning hebben.
9. Gaslekkage
Gaslekken treden op als de pakking van de carburateur beschadigd is. Het zou je er niet van moeten weerhouden om naar andere oorzaken te kijken. U hoeft alleen de pakking te vervangen en overtollig gas uit de tank te verwijderen.
10. Maaier Start Moeilijk
Cub Cadet zero-turn maaiers staan erom bekend moeilijk te starten. Enkele oorzaken hiervan zijn de vuile carburateur en oude brandstof. De oplossingen zijn de carburateur eruit halen voor een grondige reiniging als je daartoe in staat bent en de oude brandstof aftappen.
FAQ
Waarom zou een Cub Cadet niet starten?
De volgende factoren kunnen ervoor zorgen dat een Cub Cadet niet start: een beschadigde bougie; verstopt brandstof-/luchtfilter, defecte accu, slechte benzine, verstopte brandstofpomp of carburateur; gecorrodeerde onderdelen.
Hoe weet ik of mijn Cub Cadet-solenoïde slecht is?
U zou weten of uw Cub Cadet-solenoïde defect is als deze heet wordt en ruikt.
Conclusie
Geen enkele Cub Cadet zero-turn maaier is vrij van incidentele problemen. Naarmate de tijd vordert, zal het zeker problemen tegenkomen zoals onze ingenieurs die in dit bericht noemden.
Deze problemen kunnen worden opgelost met de verstrekte informatie. Als de problemen aanhouden, moet u niet aarzelen om het naar een reparatiewerkplaats te brengen.
